ELEONORA

Ivresse de la course, douceur de la navigation

ELEONORA

  • 49.5 m ( 162.4 ft )

  • Van Der Graaf

  • 2000 / 2008

8 passagers a bord ( 12 passagers de croisière )

4 cabines ( 3 Doubles, 1 Twin )

Floride & Amérique Centrale ( Summer )
Caraïbes et Amérique du Sud ( Winter )

9 membres d'équipage

spécifications détaillées

Longueur

49.5 m ( 162.4 ft )

Maître-bau

8.2 m ( 26.9 ft )

Tirant D'eau

5.2 m ( 17.1 ft )

Jauge Brute

213 tn

Coque

Acier

Moteurs

Single, Diesel, Baudouin

Déplacement

213 tn

Autonomie

3000 nm

Vitesse de croisière (nœuds)

8 Knots

Vitesse max (nœuds)

10 Knots

Drapeau

British

Classification

Bureau Veritas

Architecte naval

Nathaliel Herreshoff

Architecte d'intérieur

MICHAEL VEDDER


ÉTÉ

HAUTE SAISON

EUR 75,000 p/wk

BASSE SAISON

EUR 65,000 p/wk

HIVER

HAUTE SAISON

EUR 75,000 p/wk

BASSE SAISON

EUR 65,000 p/wk

Prix hors TVA + 30% de dépenses


Figurant parmi les plus rapides yachts de type classique, ELEONORA offre une expérience de location sans égal.

UN APERÇU DU YACHT

Fig. 1. Lancé en 2000, ELEONORA a été conçu pour reproduire les lignes de la goélette de course WESTWARD, qui a connu un grand succès.

UNE LEGENDE QUI RENAIT

Affichant des records très enviables sur les régates, ELEONORA a été construit selon des standards très stricts, d’après les lignes d’origine de la légendaire goélette de course WESTWARD, l’une des plus belles architectures réalisées par le très renommé designer Herreshoff.

Fig. 2.ELEONORA atteint des performances incroyables sur l’eau, ce que prouvent ses records obtenus en régates : premier de sa catégorie sur l’Antigua Classic Yacht Regatta, sur l’Herroshoff Classic Regatta et sur les Voiles de Saint Tropez.

EN DÉTAIL

  • Adapté à la fois à la compétition à voile et à la croisière de détente en famille
  • Des ponts larges et dégagés pour prendre ses repas au frais et bronzer au soleil
  • Conduit par un capitaine fort de 18 ans d’expérience professionnelle en navigation, accompagné d’un équipage passionné
  • Intérieur à la fois léger et traditionnel avec de nombreux hublots et plusieurs plafonds vitrés

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